姜高路二期改造工程（东风路枢纽互通高架桥）正式开钻施工

姜高路二期改造工程（东风路枢纽互通高架桥）正式开钻施工

2025-04-17

3月31日，东风路段（姜高路-康居路）在交警的协同下组织围挡到位，道路正式开始封闭。封路前期与各部门沟通编制交通组织方案，并备好封路材料围挡、标志标牌、封路公告、公益广告、临时红绿灯、警示灯带等。
4月6日，上午8:38分，随着现场项目经理一声令下，反旋钻机启动首根桩基（互通E匝道桥26-1#）正式开钻施工，桩径1.2m，桩长60m，各参建单位参加了开钻仪式。
姜高路二期项目位于泰州高铁南站南侧，是贯穿泰州高铁新城的东西向通道，也是北沿江高铁经济辐射效应功能发挥的重要配套设施。
项目由姜高路改造和东风路互通段改造结合而成，工程内容主要包含姜高路主线高架和地面道路、东风路高架桥拼宽、东风路枢纽互通、地面主线拼宽、辅道新建、地下管线、交安和绿化工程等。主路起于东风路东侧，采用高架形式连续上跨春晖路、春兰路、泰融路、站东路、泰顺路，终点位于泰顺路东侧，全长2.549公里。
东风路枢纽互通,互通立交全长约3057.34m，设有6条互通匝道（A匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道），1座主线拼宽桥。
姜高路二期项目创新采用“分段许可、分段施工”的方式实施。为保障工程顺利进行，先导段东风路（姜高路-康居路-富康路段）实行交通管制。
项目部本着资源优化配置原则，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，配备优秀的有经验的施工队伍，根据实际情况增加钻机的投入，确保桩基完成。桩基总体计划于2025年3月30日开工，2025年12月30日完成最后一根灌注桩，工期270天。
桩基主要技术特点：
1、桩基采用：FXZ-350型反循环回旋钻机成孔。
2、钢筋笼均在加工场集中分段制作，平板车运输，吊车辅助安放，桩基钢筋笼分段插入桩孔中，各段主筋采用套筒机械连接，接头按规范要求错开布置，加强箍采用双面搭接焊。
3、根据设计要求，桩基每根布置3根声测管，桩身采用水下C30混凝土。
项目的建设服务于泰州南站高铁集疏运，配套高铁站建设，将为我市城市交通网再添“主动脉”，并将进一步改善对外出行条件，进一步拓展城市空间，实现区域协同发展，带动泰州医药城产业集聚、转型升级。

图文/贾晨鹏